GONVVAMA由华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）和全球领先的西班牙钢材加工服务企业---钢宝利公司（Gonvarri）共同投资建成，双方各持股50%。GONVVAMA总部位于江苏省常熟市，同时在常熟、沈阳、重庆和娄底建立了四家先进汽车用钢解决方案中心，覆盖中国主要的汽车产业集群，助力汽车制造商应对车身轻量化、安全性能提升以及环保等方面的挑战。

 

作为VAMA下游产业链的延伸配套，GONVVAMA专注热成形用钢、先进高强钢于超高强钢以及外板的一体成形与激光拼焊零部件加工服务，旨在为汽车制造商提供优质的产品及技术服务综合解决方案。

 

GONVVAMA作为一家合资公司，这是特殊的存在。直接持股和间接持股的股东方很多，各方资源如何整合呢？ GONVVAMA首席执行官Jean Marc Butin表示：“华菱可以提供最优质的钢板基板，VAMA将优质基板转化为高端的超高强度钢，带来了先进的落料技术，安赛乐米塔尔拥有先进的激光拼焊解决方案。”

 

作为全球第一的钢材生产和解决方案供应商，安赛乐米塔尔已经凭借VAMA在中国获得了稳定的影响力。这家由安赛乐米塔尔和华菱钢铁各持股50%的合资企业，能够供应从低碳钢到超高强度钢等各个系列的钢材，尤其是热成型钢，比如Usibor® 2000和Ductibor® 1000。这些不同等级的钢材产品已经广泛应用于中国市场，帮助汽车制造商达到严格的防撞安全、减重和减排目标。

 

安赛乐米塔尔不仅仅将自身限定为产品供应商，也力求成为解决方案提供者。鉴于VAMA的成功，安赛乐米塔尔决定扩展其供应链，以便更好地将其下游技术引入至中国市场。因而成立一家新的合资企业，即GONVVAMA，以便向中国客户提供最先进的解决方案。GONVVAMA的另一家股东西班牙钢宝利公司，是钢材加工和分销领域的全球领导者。

 

凭借安赛乐米塔尔所转让的技术，GONVVAMA将使用最先进的制造技术来生产冷成型及热成型钢，包括Usibor® 2000和Ductibor® 1000、第三代超高强度压力硬化钢的异形落料板和激光拼焊板，以及汽车外板。GONVVAMA通过其自己的加工网络及战略SSC合作伙伴将为客户提供一整套钢板服务和解决方案。